Kesk jlaim cte caiss cpo possible
<>TUNING FEVER<> ADDX, MAXI TUNING, GTIMAG, OXIDE, BOOST TUNING, MOMO, CESAM, OZ, SPARCO, PAROTECH, TUNING PROJECT,...
Description :
Toujours autant passionnée de TUNING et grand changement pour moi. Nouvelle vie qui démarre avec une nouvelle Titine (ciao R11) et bonjour: HONDA CIVIC 1,5L 16V. La vie réserve parfois de très jolies surprises...
<VIVE LE PARIS TUNING SHOW>
<TUNING IS NOT A CRIME>
<TUNING IS MY PASSION>
<VIVE LE TUNING>
<VIVE LA CIVIC>
---------------------------->MA MIENNE<-------------------------
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# Posté le vendredi 15 juin 2007 13:12
Modifié le jeudi 28 juin 2007 13:44
------------------------->BLACK & WHITE ATTITUDE!!!!!
Elles sont vraiment jolies ces prépas, en plus sur des monstres!!
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[ 1 commentaire ]
# Posté le mercredi 13 juin 2007 17:06
Modifié le jeudi 28 juin 2007 13:44
--------------->UNE TUERIIIIIIE (2ème)
Tuning Audi S3, 300 ch pour Sportec
26/05/2007
Avec la nouvelle Audi S3, Sportec a trouvé une base déjà très performante pour nous fabriquer une super sportive dont ont le secret les techniciens Suisses, habitués aux gros calibres allemands.
Pour l'occasion, le 2.0 L TFSI passe de 265 ch et 350Nm à 300 ch à 5800 tr/mn et 410Nm à 2800 tr/mn. Le prix de la reprogrammation est par ailleurs haut de gamme 2300 CHF (soit 1400 Euros), montage et garantie compris.
Notons au passage que la consommation de l'Audi S3 reste quasiment inchangée et que le 2.0 TFSI s'exprime encore mieux à travers l'échappement Inox de Sportec. Avec le catalyseur sport et la ligen Sportec couplées à la reprogrammation la puissance passe même à 320 ch à 5900 tr/mn pour 450 Nm à 2800 tr/mn ! Une force colossale qui peut catapulter la S3 jusqu'à 266 km/h et franchir le 0 à 100 en 5.1 secondes, soit une seconde pleine de gagnée. Le tarif passe alors à 5600 euros, montage compris.
Pour ceux qui veulent aller encore plus loin dans la préparation de leur Audi S3, Sportec propose en équipements un quatuor de jantes de 18 ou 19 pouces chaussées de pneus Toyo 225/40 ZR 18 ou 235/35 ZR 19, et contre supplément toujours, un châssis sport abaissé.
A l'intérieur, on pourra aussi opter pour la personnalisation, dont un superbe intérieur cuir/alcantara (3000 euros), Sportec proposant également entre comme accessoires, un ciel de toit Sportec, un "short shifter", un pédalier + repose-pied en alu.
De quoi transformer votre Audi S3 en véritable petite pièce d'horlogerie Suisse...
26/05/2007
Avec la nouvelle Audi S3, Sportec a trouvé une base déjà très performante pour nous fabriquer une super sportive dont ont le secret les techniciens Suisses, habitués aux gros calibres allemands.
Pour l'occasion, le 2.0 L TFSI passe de 265 ch et 350Nm à 300 ch à 5800 tr/mn et 410Nm à 2800 tr/mn. Le prix de la reprogrammation est par ailleurs haut de gamme 2300 CHF (soit 1400 Euros), montage et garantie compris.
Notons au passage que la consommation de l'Audi S3 reste quasiment inchangée et que le 2.0 TFSI s'exprime encore mieux à travers l'échappement Inox de Sportec. Avec le catalyseur sport et la ligen Sportec couplées à la reprogrammation la puissance passe même à 320 ch à 5900 tr/mn pour 450 Nm à 2800 tr/mn ! Une force colossale qui peut catapulter la S3 jusqu'à 266 km/h et franchir le 0 à 100 en 5.1 secondes, soit une seconde pleine de gagnée. Le tarif passe alors à 5600 euros, montage compris.
Pour ceux qui veulent aller encore plus loin dans la préparation de leur Audi S3, Sportec propose en équipements un quatuor de jantes de 18 ou 19 pouces chaussées de pneus Toyo 225/40 ZR 18 ou 235/35 ZR 19, et contre supplément toujours, un châssis sport abaissé.
A l'intérieur, on pourra aussi opter pour la personnalisation, dont un superbe intérieur cuir/alcantara (3000 euros), Sportec proposant également entre comme accessoires, un ciel de toit Sportec, un "short shifter", un pédalier + repose-pied en alu.
De quoi transformer votre Audi S3 en véritable petite pièce d'horlogerie Suisse...
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# Posté le dimanche 27 mai 2007 10:19
Modifié le jeudi 28 juin 2007 13:45
------------------------>UNE TUERIIIIIIIE
VW Golf GTI W12, un cadeau pour les fans
25/05/2007
Officiellement, la W12-650 rend hommage aux milliers d'amateurs de la Volkswagen Golf GTI, qui se rassemblent par milliers depuis 1982 dans la petite station balnéaire de Wörthersee en Autriche pour célèbrer la gloire de leur modèle fétiche.
La Golf GTI concept est un délire d'ingénieurs qui transpire la passion. Ce modèle unique de la plus puissante Golf jamais réalisée et baptisée pour l'occasion "GTI W12-650" n'a plus grand chose en commun avec la petite berline sportive apparue en 1976. Et pourtant, la légende perdure et la Golf 5 GTI a remis du baume au coeur à ceux qui pensaient la Golf GTI perdues dans les méandres brumeux du TDI...
Avec son W12 6.0L maison installé en position centrale arrière, développant rappellons-le, 650 ch à 6,000 t/mn !, ce showcar radical a fière allure.
Les 750 Nm transitent au train arrière pour arracher cette Golf de 0 à 100 km/h en 3.7 secondes et "plafonner" à 325 km/h...
1m42 de haut (soit 8 cm de moins que la Golf GTI), 1m88 de large aux ailes arrières (soit 16 cm de plus) avec des boudins 295 mm de large à l'intérieur sur des jantes de 19", la vue sur la poupe du monstre a de quoi impressionner le plus blasé des Golfistes.
Pour caser le W12, Volkswagen n'a pas ménagé ses efforts. L'empattement a aussi été allongé de 70 mm. Klaus Bischoff, le directeur du Design explique pourtant que l'objectif était de conserver l'allure typique d'une Golf GTI...
Bon, soit, mais à part les feux et les vitres, la filiation est limitée ! Les énormes prises d'air latérales pour alimenter le V12, le bouclier avant qui semble dévorer la route, le toit en fibre de carbone, Volkswagen a poussé son talent pour faire de la Golf une supercar presque prête à courrir !
Plus qu'un tuning massif, il s'agit bien là d'un prototype extravagant mais fonctionnel, qui pourrait même être suivi d'une très petite série si la demande le justifie...
De quoi alimenter les fantasmes nocturnes les plus fous des amoureux de la Golf !
25/05/2007
Officiellement, la W12-650 rend hommage aux milliers d'amateurs de la Volkswagen Golf GTI, qui se rassemblent par milliers depuis 1982 dans la petite station balnéaire de Wörthersee en Autriche pour célèbrer la gloire de leur modèle fétiche.
La Golf GTI concept est un délire d'ingénieurs qui transpire la passion. Ce modèle unique de la plus puissante Golf jamais réalisée et baptisée pour l'occasion "GTI W12-650" n'a plus grand chose en commun avec la petite berline sportive apparue en 1976. Et pourtant, la légende perdure et la Golf 5 GTI a remis du baume au coeur à ceux qui pensaient la Golf GTI perdues dans les méandres brumeux du TDI...
Avec son W12 6.0L maison installé en position centrale arrière, développant rappellons-le, 650 ch à 6,000 t/mn !, ce showcar radical a fière allure.
Les 750 Nm transitent au train arrière pour arracher cette Golf de 0 à 100 km/h en 3.7 secondes et "plafonner" à 325 km/h...
1m42 de haut (soit 8 cm de moins que la Golf GTI), 1m88 de large aux ailes arrières (soit 16 cm de plus) avec des boudins 295 mm de large à l'intérieur sur des jantes de 19", la vue sur la poupe du monstre a de quoi impressionner le plus blasé des Golfistes.
Pour caser le W12, Volkswagen n'a pas ménagé ses efforts. L'empattement a aussi été allongé de 70 mm. Klaus Bischoff, le directeur du Design explique pourtant que l'objectif était de conserver l'allure typique d'une Golf GTI...
Bon, soit, mais à part les feux et les vitres, la filiation est limitée ! Les énormes prises d'air latérales pour alimenter le V12, le bouclier avant qui semble dévorer la route, le toit en fibre de carbone, Volkswagen a poussé son talent pour faire de la Golf une supercar presque prête à courrir !
Plus qu'un tuning massif, il s'agit bien là d'un prototype extravagant mais fonctionnel, qui pourrait même être suivi d'une très petite série si la demande le justifie...
De quoi alimenter les fantasmes nocturnes les plus fous des amoureux de la Golf !
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[ 3 commentaires ]
# Posté le dimanche 27 mai 2007 10:09
Modifié le jeudi 28 juin 2007 13:45
------------->ON REDEMARRE!!
Voilà j'ai décidé de continuer ce blog pour mes pti coups de coeur.
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# Posté le dimanche 27 mai 2007 10:03
Modifié le jeudi 28 juin 2007 13:45
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